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Transport de marchandises sur rails : La SNTF veut encourager les entrepreneurs conomiques faire ce choix
 
 
Mise à jour : 15-11-2017
 
Utiliser les rails pour transporter sa marchandise, est une chose vraiment peu fréquente en Algérie, où plusieurs opérateurs économiques préfèrent d'autres voies afin d'accomplir cette mission.
Pour améliorer  cette situation, la question qui se pose est comment inciter les opérateurs économiques nationaux à confier le transport de leurs marchandises à la Société nationale des chemins de fer algériens ?
Le directeur général de la SNTF, Yacine Ben Abdallah, estime que certains parmi ces derniers sont " déconnectés ", en d'autres termes pas très renseignés sur  ce type d'acheminement, estimant, toutefois, que la mise en place d'une inter-modalité entre tous les moyens de transport contribuerait à changer leur mentalité.
S'exprimant à une journaliste de la chaîne 3 de la Radio algérienne, ce dernier juge indispensable de revoir certaines lois, tout comme il abonde dans le sens de l'introduction d'une  tarification "unique " pour les divers modes de transport.
M. Benabdallah estime, en outre, nécessaire d'introduire des modèles de manutention efficients en faisant notamment en sorte que les bateaux de marchandise, tout comme les ports, soient mieux adaptés aux modes de transport par rail.  Il considère utile, d'autre part, d'introduire des systèmes modernes de manutention, de même que de prendre en compte l'aspect informatique relatif à la gestion des modalités de cette activité, autant d'aspects, dit-il, qui sont nécessaires à la maîtrise de l'aspect logistique d'enlèvement et d'acheminements du fret. Appuyé sur un réseau de 12.000 kilomètres, reliant différentes régions d'Algérie, le rail dispose de tous les atouts pour se présenter en alternative aux autres moyens de livraison de marchandises, note l'auteur du reportage.  
Mourad N.
 
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